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          今日頭條

          蔚來公開柱狀電池專利 增加電芯有效空間利用率

          6月17日上午消息,企查查App顯示,6月14日,蔚來汽車科技(安徽)有限公司公開專利“柱狀電池”,公開號為CN114628863A。企查查專利摘要顯示,本發明將正極耳和負極耳設置在同側,增加了電芯的有效空間利用率;同時,將正極耳和負極耳設置成多圈環狀分布,優化了極耳分布,減小了電芯內阻。

          06-17 熱度:557 ℃

          奧迪回應起訴蔚來商標侵權:尚待法律層面的澄清

          記者 李星   編輯 孫磊圖片來源:每日經濟新聞 資料圖  6月16日,據外媒報道,大眾集團旗下的奧迪品牌已在慕尼黑法院對蔚來汽車提起訴訟,指控其侵犯奧迪的商標權。奧迪稱,蔚來決定將其兩款車型命名為 ES6和ES8,侵犯了奧迪兩款車型S6和S8的商標權?! ?月17日,奧迪中國方面回應《每日經濟新聞》記者時稱,奧迪總部認為外界提到的公司在歐洲市場選擇的車型名稱侵犯了奧迪品牌在歐

          06-17 熱度:555 ℃

          特斯拉繼續擴大充電樁計劃:為非特斯拉用戶充電服務擴展到大部分歐洲地區

          《科創板日報》17日訊,特斯拉再次擴大了其在歐洲的非特斯拉電動汽車超級充電試點計劃,增加了五個新的國家,分別是丹麥、芬蘭、德國、盧森堡和瑞士,該計劃允許非特斯拉生產的電動車利用該公司龐大的超級充電站網絡進行充電,隨著特斯拉充電樁的擴充,特斯拉計劃為非特斯拉用戶的充電服務拓展到歐洲大部分地區。 (electrek)

          06-17 熱度:556 ℃

          索尼與本田正式簽署協議成立合資企業 預計2025年開始銷售電動汽車

          財聯社6月16日電,索尼集團與本田汽車宣布正式簽署協議,成立合資企業Sony Honda Mobility,將銷售電動汽車并提供移動服務。索尼與本田將各持50%的股份。曾任本田中國本部長的水野泰秀將任合資企業董事長兼CEO,索尼移動公司總裁兼CEO川西泉將任合資企業總裁兼COO。新公司將在2022年內開始運營,銷售與服務預計將在2025年啟動。

          06-16 熱度:667 ℃

          自動駕駛 + 更多

          2022-05-30 578  ℃

          5月30日下午消息,企查查App顯示,近日,小米汽車科技有限公司公開自動駕駛領域專利,具體地,涉及一種車輛控制方法、裝置、介質、芯片、電子設備及車輛。企查查專利摘要顯示,該方法包括:根據目標車輛的當前位置和車道路由信息,確定目標車輛所在道路對應的一個或多個待定行駛車道;在待定行駛車道包含目標車輛正在行駛的當前車道的情況下,根據待定行駛車道的行駛效率,確定目標車輛的目標車道;并根據目標車道控制目標車

          小米汽車自動駕駛專利公布

          5月30日下午消息,企查查App顯示,近日,小米汽車科技有限公司公開自動駕駛領域專利,具體地,涉及一種車輛控制方法、裝置、介質、芯片、電子設備及車輛。企查查專利摘要顯示,該方法包括:根據目標車輛的當前位置和車道路由信息,確定目標車輛所在道路對應的一個或多個待定行駛車道;在待定行駛車道包含目標車輛正在行駛的當前車道的情況下,根據待定行駛車道的行駛效率,確定目標車輛的目標車道;并根據目標車道控制目標車

          馬斯克:希望自動駕駛出租車2024年實現量產

          北京時間4月21日消息,特斯拉今天發布第一季度財報,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在特斯拉一季度財報電話會議上表示,希望能在2024年實現Robotaxi(自動駕駛出租車)的量產,這是特斯拉增長的“巨大推動力”。特斯拉正在研發一款定制款Robotaxi(自動駕駛出租車),不會有方向盤或踏板。特斯拉應該能夠在2022年生產150萬輛汽車,馬斯克特別贊揚了特斯拉中國團隊和上海工廠,預計特斯拉上海工廠第二季度

          工信部:預計新能源車產業今年將保持高速發展態勢 盡快研究明確車購稅優惠延續等支持政策

          財聯社4月19日電,工信部新聞發言人羅俊杰19日在國新辦新聞發布會上表示,綜合看,我國新能源汽車產業已經進入了一個規?;焖侔l展新階段,預計判斷今年將保持高速發展的態勢。將盡快研究明確車購稅優惠延續等支持政策,優化“雙積分”管理辦法。根據雙碳目標“1+N”政策體系要求,組織編制汽車產業低碳發展路線圖,為行業企業提供指導。

          滿幫集團發布“一鍵掃貨”功能 貨車司機找好貨只需5分鐘

          貨物送達后,卻找不到去往下一個目的地合適的貨?想找周邊貨源、線路又合適的,要輸入若干個不同地點來回試,太麻煩!近日,滿幫集團針對貨車司機去固定目的地找貨難、貨源適配度低等問題,正式推出“一鍵掃貨”功能。司機只要在運滿滿或貨車幫APP上錄入固定目的地,即可通過“一鍵掃貨”功能擴大找貨半徑,智能規劃匹配接單線路,提高運輸效率,保障收入。智能拆分找貨策略 提升找貨效率根據滿幫平臺數據顯示,每天

          高級輔助駕駛 + 更多

          蔚來這次背刺油車的ICC,到底是一種什么技術

          蔚來這次背刺油車的ICC,到底是一種什么技術


          2022-06-13   瀏覽: 780

          文/萬博  來源:智能車參考(ID:AI4Auto)  蔚來推出國內首個全棧自研的智能底盤域控制器ICC,引發熱議?! ∮懻摰暮诵?除了技術本身,還有對蔚來的好奇:  以用戶服務著稱的“車圈海底撈”蔚來,啥時候技術這么硬核了?而且還是在傳統車企拿手的底盤技術領域?! ∷越裉?我們就來看看蔚來的ICC智能底盤域控制器到底有啥不同?  以及拿下高端、服務2大標簽,蔚來真的像李斌無數次強調卻被大眾淡化

          蔚來這次背刺油車的ICC,到底是一種什么技術

          文/萬博  來源:智能車參考(ID:AI4Auto)  蔚來推出國內首個全棧自研的智能底盤域控制器ICC,引發熱議?! ∮懻摰暮诵?除了技術本身,還有對蔚來的好奇:  以用戶服務著稱的“車圈海底撈”蔚來,啥時候技術這么硬核了?而且還是在傳統車企拿手的底盤技術領域?! ∷越裉?我們就來看看蔚來的ICC智能底盤域控制器到底有啥不同?  以及拿下高端、服務2大標簽,蔚來真的像李斌無數次強調卻被大眾淡化

          大眾將在西班牙投資700億元 生產電動汽車和電池

          北京時間5月6日早間消息,據報道,德國大眾與合作伙伴準備投資100億歐元(約700億人民幣)在西班牙生產電動汽車和電池,比之前承諾的多出30億歐元?! 〈蟊娨呀浥c西班牙最大的電力公司Iberdrola達成合作,將在靠近巴倫西亞的薩貢托(Sagunto)建一座電池廠,Iberdrola將建一座太陽能電廠為電池廠提供部分電力。Iberdrola首席執行官Ignacio Sanchez Galan告訴記

          Formula E公布Gen3:將是“世界上最高效的賽車”

          雖然一些細節已經公布,但Formula E在本周末的摩納哥E-Prix比賽之前正式公布了其Gen3賽車。當新車在下個賽季進入賽道時,在動力和效率方面會有很大的變化,但車輛也將采用新的外觀--跟目前的第二代設計不同。事實上,Formula E甚至稱Gen3賽車為“世界上最高效的賽車”。到目前為止,Gen3的大部分重點是性能和效率的大規模升級,但除此之外,該車還采用了全新的整體車身設計。前面和后面的輪

          “特斯拉殺手”工廠開放日:Rivian CEO詳解戰略、產品和競爭

          北京時間4月19日早間消息,據報道,在Rivian Automotive位于美國中伊利諾伊州的一家工廠外面,當CEO羅特·斯卡林奇(Robert Scaringe)跳出該公司生產的R1T電動皮卡時,一名男子反復呼喊:“R.J.,R.J.!”  R.J.是斯卡林奇名字的縮寫,他轉向那名男子,對方很感謝他在Rivian的巨型工廠為他提供了一份工作。這位39歲的創始人禮貌地與之握手,然后趕忙跑去跟供應商

          Stellantis和高通達成合作 提供最新驍龍數字底盤技術

          4月15日消息,據國外媒體報道,汽車制造商Stellantis和高通宣布達成在未來多年技術合作。自2024年起,將利用最新驍龍數字底盤為Stellantis的14個汽車品牌數百萬輛汽車提供智能、可定制和沉浸式的車內體驗。據悉,雙方將利用最新的驍龍數字底盤先進技術,將首先應用于瑪莎拉蒂品牌,賦能Stellantis集團的下一代信息影音系統,該公司目前正與亞馬遜和富士康一起設計和開發該系統。高通總裁兼

          高通完成從SSW Partners收購Arriver業務,提升駕駛輔助研發能力

          4 月 10 日消息,高通公司近日宣布已完成從 SSW Partners 收購 Arriver?(安致爾)的交易,增強了高通技術公司為汽車制造商和一級供應商以規?;绞教峁┚哂懈偁幜Φ拈_放式全集成先進駕駛輔助系統(ADAS)解決方案的能力?! 「咄夹g公司高級副總裁兼汽車業務總經理 Nakul Duggal 表示:“高通技術公司已成為汽車行業的關鍵技術合作伙伴,而 Arriver 的駕駛輔助資產將

          智能網聯 + 更多

          蔚來這次背刺油車的ICC,到底是一種什么技術

          2022-06-13   瀏覽: 780

          文/萬博  來源:智能車參考(ID:AI4Auto)  蔚來推出國內首個全棧自研的智能底盤域控制器ICC,引發熱議?! ∮懻摰暮诵?除了技術本身,還有對蔚來的好奇:  以用戶服務著稱的“車圈海底撈”蔚來,啥時候技術這么硬核了?而且還是在傳統車企拿手的底盤技術領域?! ∷越裉?我們就來看看蔚來的ICC智能底盤域控制器到底有啥不同?  以及拿下高端、服務2大標簽,蔚來真的像李斌無數次強調卻被大眾淡化

          中國工程院院士王云鵬:主動應對智能網聯汽車新挑戰

          主動應對智能網聯汽車新挑戰(感言)  王云鵬  在汽車安全監管領域試行沙盒監管制度,有利于監管兼顧支持創新和防控風險,更好地保障消費者的人身財產安全  隨著前沿技術在汽車領域不斷深入應用,汽車產業正在向電動化、智能化、網聯化、共享化融合發展。據測算,2025年全球網聯汽車數量將接近7400萬輛,其中,中國的網聯汽車數量將達到2800萬輛,中國將成為世界第一大智能汽車市場?! ≡跒榻洕鲩L注入強勁新

          集度首款車型將搭載雙激光雷達

          財聯社4月18日電,百度與吉利合資公司集度汽車,今日正式發布首款概念車車頭部位設計細節。集度智駕負責人王偉寶透露,集度 SIMUCar(軟件集成模擬樣車)已迭代升級為 2.0 版本,其自動駕駛系統已加入激光雷達傳感器,并與集度自研的高階自動駕駛智能架構 JET1.0(電子電氣架構+SOA)實現融合。此外,全球最高算力車載芯片英偉達 Orin 和禾賽 AT128 半固態激光雷達已經上車,參與集度自動

          車企暗箱操作OTA將成為過去

          4月15日,工業和信息化部裝備工業發展中心正式發布《關于開展汽車軟件在線升級備案的通知》。即日起,獲得道路機動車輛生產準入許可的汽車整車生產企業(以下簡稱“企業”)及其生產的具備OTA升級功能的汽車整車產品(以下簡稱“產品”)和實施的OTA升級活動,應進行備案?!锻ㄖ芬?企業實施OTA升級活動,應當確保汽車產品符合國家法律法規、技術標準及技術規范等相關要求,保障汽車產品生產一致性。此外,企業應

          調查報告 | 近七成企業深受疫情影響,工信部出手打響車市“保供戰”

          近期,受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響,我國汽車產業再次陷入搖擺狀態。其中,上海作為全國汽車產業的核心地帶,同時又是本次疫情的重災區,當地疫情的發展態勢可謂牽動著整個汽車產業界的心。為了更深入地了解此次疫情下的產業發展情況,蓋世汽車特發起相關主題調研,共收到1779份有效調查結果反饋。在這些參與用戶中,超過三成人員來自零部件企業、兩成來自整車企業、另有占比13%、11%的用戶為原材料提供商和技術提

          智駕科技MAXIEYE攜手浪潮信息 搭建高效智能駕駛系統開發平臺

          如果說現在實體制造業中哪個行業最火,汽車業毫無疑問位列其中,隨著新能源與智能化時代的到來,未來十年將是汽車產業巨變的十年。智能駕駛系統作為新一代智能汽車產業鏈的重要部分,是汽車業開拓新增量,完成智能化轉型的關鍵一環。其開發與工程落地更為復雜,涉及大量AI算法、機器視覺與傳感器數據整合分析、面向各算力平臺及傳感器配置方案的適配能力等等。作為自主掌握從感知到規控全棧技術能力的智能駕駛核心技術全棧服務商

          智能座艙 + 更多

          路特斯“Type132”正式定名ELETRE,即將于3月29亮相

          路特斯已經做好向電動汽車過渡的準備,新的帷幕即將拉開。目前,路特斯Elise (1996-2021)、Evora (2009-2021) 和 Exige (2000-2021)等車型已經停產,同時路特斯的全新電動車型也即將落地。近日,路特斯官方宣布首款純電SUV(代號Type 132)正式定名為ELETRE,新車將于倫敦時間3月29日19:30(北京時間3月30日02:30)正式亮相。ELETRE

          為什么電動車之后,下個被革新的一定是“飛行汽車

           作者:陳晨  汽車脫離地面交通的束縛,任意穿梭于三維空間。不需要七彎八繞,出行可以是「兩點之間,直線最短」,這是《銀翼殺手 2049》等科幻片里的未來交通?! ?1924 年《大眾科學》雜志的整個版面、亨利·福特嘴里念叨的“飛行汽車會很快到來”,到莫勒(Paul Moller)1967 年成立飛行公司,卻在 25 年后仍然不能讓飛車穩定懸停。很長時間里,飛行汽車只是彼得·蒂爾抱怨中的那 140

          Rivian車主仍可能要等到2023年才能迎來R1T

          制造汽車是非常難的,就像Rivian的人正在學習的那樣,非常困難。雖然這家初創公司拖延已久的全電動皮卡R1T已經有從9月開始陸續送到客戶手中,但對于大部分消費者來說,他們仍可能要到2023年。據悉,這家汽車制造商在11月5日的證監會文件中確認了其漫長的交付時間表。根據該文件了解到--“根據我們目前的生產預測,我們預計到2023年底將完成約55400輛R1汽車的預購積壓?!钡珵槭裁粗圃焖俣热绱司徛??

          這個國家,特斯拉成了街車,中國車企也“擠破頭”

          11月初,中國迎來了今年最強寒潮,北京氣溫或跌破近十年同期最低值。但中國的新能源汽車市場卻依然熱火朝天。在過去的10月,新能源汽車整體銷量再創新高,火爆的銷售與曾經續航的“瑟瑟發抖”形成了鮮明的反差。一個有意思的現象是,同樣是寒冬,中國不少車企卻開始“扎堆”挪威。那里冰天雪地、人口稀少,整個國家人口約等于北京市常住人口的四分之一。為何挪威成了車企出海的第一站?志在全球的中國新能源車企,又將迎來哪些

          R汽車發布全新RYZR概念車官圖 穿特制駕駛服即可啟動車輛

          日前,R汽車推出了全新的RYZR概念車型,這是為慶祝上汽設計倫敦前瞻設計中心成立三周年。新車旨在展示未來不需要司機的自動時代,人們將如何保留駕駛的樂趣。外觀上,RYZR概念車整體造型十分簡約科幻。底盤整體采用了前寬后窄的倒三角結構,但是采用了四輪設計,前寬后窄的輪距設計配合新車提供的能精確切彎的居中轉向系統,可以為駕駛員提供了更好地駕駛體驗。座艙采用了一體式的拱形結構作為主體,并且采用了完全開放式

          路特斯“Type132”正式定名ELETRE,即將于3月29亮相

          2022-03-28   瀏覽: 809

          路特斯已經做好向電動汽車過渡的準備,新的帷幕即將拉開。目前,路特斯Elise (1996-2021)、Evora (2009-2021) 和 Exige (2000-2021)等車型已經停產,同時路特斯的全新電動車型也即將落地。近日,路特斯官方宣布首款純電SUV(代號Type 132)正式定名為ELETRE,新車將于倫敦時間3月29日19:30(北京時間3月30日02:30)正式亮相。ELETRE