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             2021-03-10 07:06:44  動力電池
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          北京時間3月10日凌晨消息,據報道,美國純電車龍頭企業特斯拉正在全世界擴大產能,而這也需要供應商的配套協助。據兩名消息人士透露,韓國“LG能源解決方案公司”計劃為特斯拉公司配套建設先進的鋰電池工廠,工廠地點位于美國和歐洲,該公司計劃在2023年為特斯拉生產全新4680電池。

          目前,特斯拉和韓國鋰電池巨頭“LG化學公司”的電池供應合作主要是在中國市場。一位消息人士表示,對于在中國之外的鋰電池供應合作,特斯拉和LG化學公司尚未達成合作協議。

          就在上個星期,LG對新聞界透露,計劃在美國建設鋰電池工廠,滿足電動車和儲能系統的鋰電池需求,主要面向美國和全球的企業客戶,也包括新創公司。

          LG對外宣布的消息沒有披露潛在的電動車下游客戶,不過一位消息人士透露,LG希望特斯拉公司能夠采購在美國生產的鋰電池。

          去年九月份,特斯拉首席執行官馬斯克宣布了一個龐大的計劃,即要在公司內部自行生產更加先進的鋰電池。這個計劃給LG化學、松下等供應商帶來了巨大壓力,要么采用更加先進的技術推出新產品,要么未來將會失去特斯拉這個大客戶。

          工廠計劃

          據報道,LG能源解決方案公司是LG化學公司的子公司。消息人士透露,該公司已經生產了更大規格的4680全新電池樣品,不過該公司在實現大規模量產方面仍存在挑戰。

          一位消息人士透露,在新建設的美國鋰電池工廠內,LG計劃生產4680電池,另外還準備在歐洲建設4680電池生產線,供應特斯拉在德國正在建設的電動車工廠。據透露,西班牙是LG歐洲鋰電池工廠的一個廠址選項。

          消息人士透露,雖然擴大單個鋰電池單元的容量是一個正確的方向,但是LG公司過去從未生產過如此大體積的鋰電池單元,不過因為特斯拉是一個重要客戶,因此LG愿意冒技術風險。

          消息人士透露,LG公司的4680電池還在開發過程中,尚未獲得特斯拉公司的采購訂單。特斯拉正在大規模增加LG公司2170鋰電池的訂單,主要用于中國上海工廠生產Model 3和Model Y。

          對于上述在歐洲和美國建設工廠進行配套的消息,LG公司并未發表評論,特斯拉也尚未置評。

          自行生產

          根據去年宣布的計劃,特斯拉公司計劃自行生產4680鋰電池單元,這種電池可以降低成本、提高電池性能,增加純電車續航里程。這種新電池將幫助特斯拉實現自己的業務目標,即在全球范圍內大規模增加純電車產量和市場普及。

          在美國加州的弗里蒙特電動車工廠內部,特斯拉已經建設了4680鋰電池的試驗性生產線,并計劃未來在美國得克薩斯州和德國建設鋰電池工廠。

          目前,特斯拉正在德國勃蘭登堡州建設一個大型制造基地,這里不僅將生產Model 3等車型,也將自行生產鋰電池。

          最近,馬斯克曾透露特斯拉正在和電池供應商洽談開發4680電池。他表示,在未來幾年內,特斯拉仍然會使用目前規格的鋰電池單元,但是后續將會升級換代。

          在全世界,特斯拉公司主要由三家鋰電池合作伙伴。在美國,特斯拉和日本松下公司合作經營位于內華達州雷諾市的鋰電池工廠(總投資50億美元),這里主要為弗里蒙特工廠供應鋰電池。在中國,特斯拉主要從韓國LG化學公司和中國本土的寧德時代公司采購鋰電池。另外,特斯拉的老牌合作伙伴松下公司并未按照外界傳言,在中國為特斯拉建設配套的電池廠。

          現有美國工廠

          在美國俄亥俄州的Lordstown,LG化學目前和美國通用汽車公司共同運營著一家鋰電池合資公司(總投資23億美元),主要為通用車型生產電池。

          通用曾表示,正在考慮和LG化學公司合作,在美國建設第二座鋰電池工廠。

          值得一提的是,最近,韓國另外一家鋰電池廠商“SK創新”(SK Innovation)曾要求美國白宮推翻一項有利于LG化學公司的貿易裁決,認為這一裁決將會影響到對福特汽車和德國大眾的鋰電池供應。

          其他項目

          特斯拉面臨越來越多造車新勢力公司的競爭,而其中的Lucid汽車公司已經和LG化學簽署了多年采購協議。Lucid公司首席執行官羅林森(Peter Rawlinson)最近對媒體透露,正在考慮是否自行生產鋰電池,而且公司對于采用不同規格的鋰電池比較感興趣。

          消息人士透露,從今年4月1日開始,松下公司將在日本啟用一條4680電池生產線。松下和特斯拉雖然是長期電池供應伙伴,但是兩家公司尚未透露是否會在4680電池生產上進行合作。

          美國市場研究公司“Mineral Intelligence”的分析師羅爾斯(Caspar Rawles)表示,為了增加新型鋰電池的產量,特斯拉要么需要加快大規模量產的節奏,要么和外部電池公司進行合作。


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