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          中汽協:1-4月銷量排名前十位MPV生產企業共銷售20.5萬輛

          中汽協:1-4月銷量排名前十位MPV生產企業共銷售20.5萬輛

          2022-05-30 瀏覽: 651 欄目: 汽車銷量

          證券時報e公司訊,據中國汽車工業協會分析,2022年1-4月,銷量排名前十位的MPV生產企業共銷售20.5萬輛,占MPV銷售總量的84.5%。在銷量排名前十位的MPV生產企業中,與上年同期相比,長安汽車、廣汽豐田銷量增長明顯,東風公司和廣汽乘用車增速略低,其他企業呈不同程度下降。

          華爾街投行:特斯拉不開發平價車型或會抑制銷量 股價恐跌70%

          華爾街投行:特斯拉不開發平價車型或會抑制銷量 股價恐跌70%

          2022-02-17 瀏覽: 803 欄目: 汽車銷量

          編輯/卞純  早在2018年,特斯拉CEO埃隆?馬斯克(Elon Musk)就表示,將在“三年內”制造出一款售價2.5萬美元、比Model 3更低價的電動車。外界此前普遍預計這款車型有望在2022年上市,屆時將引爆市場。但馬斯克上個月在四季報電話會議上的一番言論讓外界希望落空?! ●R斯克當時表示,在零件供應依舊緊張的情況下,實現現有產品陣容產量最大化,將年度交付量提高50%是2022年的首要任務。

          2021年全球電動汽車銷量650萬輛 中國占一半

          2021年全球電動汽車銷量650萬輛 中國占一半

          2022-02-17 瀏覽: 848 欄目: 汽車銷量

          2月17日早間消息,Canalys最新報告顯示,2021年全球電動汽車(EV)的銷量達650萬輛,同比增長109%,占全部乘用車銷量的9%。受新冠疫情和芯片短缺的影響,2021年全球汽車市場總銷售量僅增長4%?! ≡搱蟾嬷赋?全球電動汽車銷量的85%是來自中國大陸市場和歐洲。 2021年,中國大陸市場共售出320萬輛電動汽車,占全球電動汽車銷量的一半,占全部新車銷量的15%。 

          10月新能源乘用車批發36.8萬輛,特斯拉中國批發5.4萬輛

          10月新能源乘用車批發36.8萬輛,特斯拉中國批發5.4萬輛

          2021-11-09 瀏覽: 676 欄目: 汽車銷量

          11月8日,乘聯會發布的10月乘用車銷量數據顯示,10月我國狹義乘用車市場零售量為171.1萬輛,相較9月增長8.6%,同比下降13.9%,與9月零售同比下降17.3%相比,10月同比降幅收窄。從整體乘用車市場來看,歷年乘用車市場9、10月基本是“金九銀十”的特征,但由于今年9月芯片短缺影響較大,10月芯片供應有所緩解,促使了乘用車市場今年出現了“銀九金十”的特征。圖片來源:乘聯會10月,我國新能

          受缺芯影響,大眾汽車Q3營業利潤同比下降12%

          受缺芯影響,大眾汽車Q3營業利潤同比下降12%

          2021-10-29 瀏覽: 702 欄目: 汽車銷量

          10月28日,大眾汽車集團公布了第三季度業績報告。因微芯片持續短缺影響了第三季度的收益,大眾下調了全年的交付量和銷售額預期,并稱將削減成本。財報顯示,集團第三季度營收為569.31億歐元,同比下降4.1%;營業利潤為27.98億歐元,同比下降12.1%,營業利潤率也從去年同期的5.4%跌至4.9%。大眾集團第三及前三季度主要財務數據(圖片來源:大眾汽車)“繼今年下半年創下創紀錄的業績后,第三季度半

          9月轎車銷量TOP10:軒逸丟冠,秦PLUS和帝豪聯袂登榜

          9月轎車銷量TOP10:軒逸丟冠,秦PLUS和帝豪聯袂登榜

          2021-10-29 瀏覽: 716 欄目: 汽車銷量

          乘聯會公布的銷量數據顯示,2021年9月國內轎車市場交出的批售銷量共計81萬輛,較之去年同期的97.1萬輛同比下滑16.6%。2021年1-9月,國內轎車市場累計批售銷量為697萬輛,同比增長11.9%。從轎車暢銷榜的情況看,“缺芯潮”的持續影響依舊猛烈,特別是對日系品牌仍有較大影響,卡羅拉、雷凌、思域和凱美瑞等此前轎車市場銷量前十榜單中的???9月均為進榜。日系轎車只剩下軒逸和雅閣兩款,而且軒逸

          AFS:缺芯致上周全球汽車減產44萬輛,中國僅減產2,000輛

          AFS:缺芯致上周全球汽車減產44萬輛,中國僅減產2,000輛

          2021-09-07 瀏覽: 568 欄目: 汽車銷量

          據外媒報道,上周,汽車行業的半導體芯片短缺危機進一步加劇。根據AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新數據,截至9月5日,全球汽車累計減產量達732.7萬輛,比前一周增加了約44萬輛。AFS指出,上周,歐洲的汽車生產計劃遭受的沖擊最大,損失21.8萬輛汽車;中國受到的沖擊較小,僅損失2,000輛汽車。芯片短缺沒有在短期內緩解的跡象。上周,北美洲、亞洲和歐洲的汽車制造商

          7月車企銷量TOP 10:自主超日系,南北大眾差距再擴大

          7月車企銷量TOP 10:自主超日系,南北大眾差距再擴大

          2021-08-13 瀏覽: 3293 欄目: 汽車銷量

          日前,乘聯會發布了7月狹義乘用車批發銷量。該銷量數據顯示,7月狹義乘用車批發銷量為150.7萬輛,同比下滑8.7%,較2019年同期下降1%。乘聯會分析指出,近幾個月狹義乘用車批發銷量走低,依舊是行業普遍存在的芯片短缺所致。不過,自主頭部車企由于產業鏈韌性較強,能夠有效化解芯片短缺帶來的壓力,變不利為有利,取得了顯著增長,而合資品牌零部件供給缺口較大,整體市場份額有所下降。在芯片短缺的新形勢下,狹

          蔚來首失月銷冠軍,五大造車新勢力7月總銷量恐難敵一個特斯拉

          蔚來首失月銷冠軍,五大造車新勢力7月總銷量恐難敵一個特斯拉

          2021-08-04 瀏覽: 385 欄目: 汽車銷量

          7月剛剛過去,造車新勢力便陸續公布了7月交付成績單。整體來看,2021年7月,銷量最高的理想汽車交付8589臺,小鵬汽車交付8040臺,兩者均同比增長超過200%。值得一提的是,理想汽車目前旗下僅有一款車型——理想ONE。相比之下,長期位居造車新勢力銷量冠軍的蔚來汽車則遜色一些。該公司2021年7月共交付新車7931臺,同比增長124.5%,環比則出現了1.9%的下滑。但從累計交付量來看,蔚來仍以

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